Aktualizacja oprogramowania systemowego Mazda CX-5 2023 3

Posiadając Mazdę CX-5 zacząłem czytać o oprogramowaniu oraz jego aktualizacji.

Jak się okazuje zależnie od wersji posiadanego oprogramowania systemowego w dzisiejszych samochodach podobnie jak w telefonach może zależeć zakres funkcji oraz stabilność działania systemu.

Samochód otrzymałem z wersją oprogramowania systemowego 10012:

Jak się później okazało jest nowsza wersja oprogramowania dostępna ale niestety sprawdzanie aktualizacji OTA poprzez menu w samochodzie nie znajdowało aktualizacji i twierdziło, że jest zainstalowana najnowsza wersja.

UWAGA! Aktualizujecie oprogramowanie na własną odpowiedzialność jeśli nie czujecie się tego pewni to skontaktujcie się z serwisem Mazda aby zrobił to za was – błędy w aktualizacji mogą spowodować niesprawność samochodu!

Po zagłębieniu się w temat znalazłem tajny tryb serwisowy w który wchodzi się wciskając i trzymając ok 5 sekund jednocześnie te trzy przyciski:

• przycisk głośności/włączenia radia
• przycisk muzyki
• przycisk ulubionych

Na wyświetlaczy centralnym pojawi się nam ekran Factory/Service Inspection.

Aby sprawdzić dokładnie aktualną wersję oprogramowania wchodzimy w Service Information > Connected Device Information > CMU:

Na ekranie szukamy ECU software number, który u mnie wskazywał na 7000C0A-EU08_10012

Z tego możemy wyczytać jaki soft posiadamy i jaki plik aktualizacji będziemy potrzebować.

Przykładowo u mnie EU08_10012 oznacza, że jest to wersja oprogramowania 10012 przeznaczona na rynek Europejski oraz model mojego samochodu to 08 czyli Mazda CX-5 2023 Model z numerem VIN powyżej 350000 (ostatnie 6 cyfr).

Pełne objaśnienie kodowe wersji:

NA** oznacza:
Region NORTH AMERICA –
USA, Canada, Mexico, Puerto Rico.

EU** oznacza:
Region EUROPE – UK – AUSTRALIA – NEW ZEALAND.
Albania, Andorra, Austria, Belarus, Belgium, Bosnia, Bosnia Herzegovina,
Bulgaria, Croatia, Czech, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany,
Gibraltar, Greece, Hungary, Ireland, Israel, Italy, Kazakhstan, Kosovo,
Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Macedonia, Malta, Moldova,
Monaco, Montenegro, Netherlands, Norway, Portugal, Poland, Romania,
Russia, San Marino, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland,
Turkey, Ukraine, United Kingdom, Vatican.

4A** oznacza:
Region GENERAL R.H.D – L.H.D, Except Hong Kong and Macau.

HK** oznacza:
Region Hong Kong and Macau.

Kolejne dwie cyfry po oznaczeniu regionu to:

01 oznacza Mazda 3 oraz CX-30 z silnikami bez turbo.
02 oznacza MX-30.
03 oznacza 2021~ CX-5 + CX-9 (dla wyświetlacza 10.25 Inch ).
04 oznacza Mazda 3 + CX-30 z silnikami Turbo zbudowane przed 1 lipca 2021.
05 oznacza CX-50 (Tylko północna Ameryka NA05).
06 oznacza Mazda 3 oraz CX-30 zbudowane po 1 lipca 2021 z numerem VIN wyższym od 300001~.
07 oznacza CX-60.
08 oznacza Mazda CX-5 2023 Model z numerem VIN powyżej 350000 (ostatnie 6 cyfr)

Aby otrzymać nowy plik aktualizacji zarejestrowałem się na forum mazdas247.com i odezwałem się w wiadomości prywatnej do użytkownika ASH8

Otrzymałem od niego między innymi plik aktualizujący system do wersji 10016: CMU_7000C0A-EU08_10016.kwi

W aktualnych modelach nie będą działały już pliki aktualizacji z rozszerzeniem .up a jedynie pliki .kwi

Do aktualizacji wykorzystałem 16GB pendrive sformatowany na FAT32 z przejściówką z USB-A na USB-C:

Kopiujemy na pendrive wyłącznie plik aktualizacji CMU_7000C0A-EU08_10016.kwi

W samochodzie przed odpaleniem wyjmujemy kartę SD nawigacji.

Następnie wyłączamy wszystkie telefony sparowane z samochodem lub usuwamy sparowanie aby żaden telefon nie był podłączony do samochodu w trakcie aktualizacji!

Odpalamy samochód i umieszczamy pendrive w pierwszym slocie usb-c:

Przechodzimy w tryb serwisowy używając kombinacji klawiszy wspomnianej powyżej:

Przechodzimy kolejno w Device Program Update > System Update > USB

Zostanie sprawdzona zawartość pendrive pod kątem plików .kwi z aktualizacją, a następnie wyświetlone zostanie podsumowanie:

Potwierdzamy aktualizację i czekamy na załadowanie się plików do systemu:

Po załadowaniu plików zostaniemy o tym poinformowani, a po kliknięciu OK system się zrestartuje i zacznie instalacje aktualizacji (ekran może być czarny przez kilkanaście sekund po restarcie):

Po weryfikacji plików nastąpi kolejny restart i zacznie się aktualizacja:

Czekamy cierpliwie aż wyświetli nam się informacja o zakończeniu aktualizacji:

Kiedy widzimy komunikat Completed odłączamy pendrive z gniazda usb i wciskamy pokrętło nawigacyjne aby potwierdzić restart.

Po restarcie wchodzimy znowu w menu serwisowe aby potwierdzić aktualizację oprogramowania:

Można sprawdzić to również w normalnym menu systemowym:

Teraz wyłączamy silnik, wkładamy kartę SD nawigacji i odpalamy ponownie aby sprawdzić czy wszystko działa prawidłowo.

Gotowe 🙂